La bicicleta ha sido transformada en un símbolo moderno de la ecología y el equilibrio con el medio ambiente, ¿pero es capaz de hacer algo más, además de reemplazar a un vehículo tradicional? El concepto Air-Purifier Bike propone convertir a la bicicleta en un sistema de purificación que procesa aire contaminado, sin importar si se la está usando o no.
No sé si es completamente justo hablar de “moda” o “tendencia”. La bicicleta es un clásico ejemplo de vehículo eficiente y menos contaminante, cuyo uso continúa expandiéndose alrededor del globo, pero también es necesario considerar al factor económico además del ecológico. En algunas regiones, la bicicleta es simplemente la opción más barata, y el hecho de no contaminar llega como un beneficio secundario. Económica y ecológica parecen ser dos puntos muy positivos, sin embargo, ¿puede hacer algo más una bicicleta? De acuerdo a la gente de la compañía de diseño tailandesa Lightfog, la respuesta es sí. Su concepto, llamado Air-Purifier Bike, nos presenta a una bicicleta con purificación de aire integrada. El aire contaminado ingresa por una ranura en el manillar, es procesado en un “sistema de fotosíntesis”, y luego expulsado a través de pequeñas aberturas en el cuadro. De acuerdo a los datos disponibles, la purifiación puede continuar aún si la bicicleta se encuentra detenida, gracias a la presencia de una batería de litio.
El problema más grande que encuentro en este concepto es la utilización del término “fotosíntesis” para describir el proceso de purificación. Como ya sabemos bien, la fotosíntesis convierte energía lumínica en energía química, y desde cierto punto de vista, el oxígeno no es otra cosa más que un subproducto. Aparentemente, el sistema de filtrado utiliza un tanque de agua y un motor eléctrico. Si la batería en verdad sirve como fuente de energía para todo el sistema, y el motor eléctrico está allí con el objetivo de recargar la batería mientras el pedalea, habría que doblar mucho la definición de fotosíntesis, aún si consideramos a la técnica de la Air-Purifier Bike como una imitación. Sus diseñadores esperan poder construir un prototipo pronto, y con un poco de suerte, tendremos más detalles técnicos sobre esta bicicleta.
Y porque no intsalan y comercializan solo el dispositivo de purificacion. o uno a mayor escala que procese unos 1000 litros de aire por segundo o mas .
marketing.
Por que lo dice?, Yo eh visto la comercializacion de artefactos como los ionizadores y los ozonizadores que dicen ser purificadores . Ahora, imaginece esto. Otro cachivache para ayudar a la salud de un precio mas asequible ya que la bici debe ser cara.
Pues es una excelente opción para ciudades con polución absurda-mente horribles donde saliendo unos cuantos minutos al exterior ya tienes lo ojos irritados la garganta reseca y una migraña de los mil demonios hay es donde de verdad tendría su prueba de fuego!!!!!!
Si quieren vender bicicletas, primero que usen piezas de bicicletas. Miren esa caja pedalera. ¿donde se consigue el repuesto? El objeto que hay del lado derecho de la rueda delantera es un freno a disco? ¿De ese tamaño? ¿Donde se consigue ese repuesto? La vela o caño del asiento tiene sección rectangular. ¿DONDE SE CONSIGUE ESE REPUESTO?
Si su objetivo fuera tan noble como "generar aire puro con una bicicleta" habrian diseñado una con piezas estandar y adaptado todos sus dispositivos en el cuadro. De hecho, podrian haber diseñado solo un cuadro. En su lugar rediseñaron todo para que sea imposible de vender al publico masivo y, de forma última, no poder cumplir su objetivo.
Se queda en prototipo para siempre.
¿Porque a los autos no se lo instalan? Fuck logic, lo autos son los que contaminan, y los que optan por el transporte ecologico tienen que descontaminar.
Podríamos plantar más árboles también.
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