
La realidad aumentada tiene un espacio cada vez más amplio entre los coches, pero no se puede decir lo mismo de las motocicletas. En el pasado hemos visto algunos desarrollos que buscan incorporar funciones inteligentes a los cascos para motos, sin embargo, esta vez nos cruzamos con BikeHUD, una pantalla integrada que trabaja con cualquier motocicleta, y que puede ser movida de un casco a otro.
Si uno interpreta con cuidado las últimas novedades y agrega un poco de lo que ha arrojado la máquina de fabricar rumores recientemente, todo apunta a que el gigante de Mountain View está a punto de cancelar Google Glass. Varios desarrolladores abandonaron sus proyectos, y hace poco se cerraron todos los Basecamps en los Estados Unidos. Si esto resulta ser cierto, entonces la realidad aumentada deberá buscar otras maneras de llegar al público. Muchos fabricantes de coches han explorado el concepto de parabrisas inteligentes, mientras que por el lado de las motocicletas, es necesario nombrar a iniciativas como el casco Skully AR-1, que reunió casi dos millones y medio de dólares en Indiegogo. Con un precio de 1.500 dólares por unidad, no quedan dudas de que el Skully AR-1 es para unos pocos. Lo que el mercado necesita, es una opción mucho más económica.
La gente de BikeSystems comercializa pantallas para motociclistas desde hace un buen tiempo. A decir verdad, ya tienen un producto en el mercado llamado BikeHUD, que puede ser adaptado a cualquier caso, y funciona con cualquier motocicleta. Ahora, la compañía busca lanzar una actualización llamada BikeHUD Adventure. Su pantalla equivale a observar un monitor de 25 pulgadas a una distancia de un metro y medio, la batería interna le permite funcionar por cuatro horas, su configuración se realiza a través de un smartphone o un ordenador vía WiFi, y utiliza a Android como sistema operativo. También cuenta con un módulo GPS, y con soporte para recibir notificaciones del smartphone, en caso de una llamada. Otra opción es la de asociar cámaras, y así eliminar cualquier punto ciego.
En caso de accidente, me parece una bonita manera de perder un ojo a la primera de cambio.
El concepto estaría muy bien integrándolo en la visera que lleva el casco de por sí, por ejemplo. El sistema que propone me parece demasiado peligroso en caso de impacto... incluso en los más tontos.
En realidad es un buen rio. Deberian de incluir un intercomunicador para caravanas. Y eso de perder un ojo en un accidente realmente en motocicletas (el comentario de la pérdida del ojo solo denota que nunca haz andado en una) el riesgo de accidentes no se limita a perder un ojo... podria ser la cabeza completa y no seria por tener este rio. Parece una alternativa muy buena para no distraerse y tener informacion sin tener que descuidar la vista de tu camino.
Yo sí he andado en moto y pienso que cualquier caída puede provocar ese daño irreversible en el ojo. Hay que conocer el material del que estará hecha esa pantalla. No vale la pena arriesgarse.
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