Pinchar un neumático no tiene nada de divertido. El proceso de cambio ya es molesto por sí solo, y después hay que llevarlo a un especialista para que coloque el parche correspondiente. El siglo XXI nos debe algunos avances importantes en materia de neumáticos, y en el pasado hemos visto prototipos muy interesantes, pero creo que el primer paso debe ser la creación de un buen neumático sin aire. Bridgestone presentó su concepto en el año 2011, y ahora decidió expandirlo… para bicicletas.

La mayoría de los proyectos que llegan desde el mercado automotriz parecen enfocados en hacer a los coches más inteligentes de manera general, pero no es tan común ver ese mismo esfuerzo aplicado a un componente crítico como el neumático. Una de las marcas pioneras es Goodyear, y después de haber estudiado algunos conceptos previos, ahora llega el Eagle 360, un neumático esférico que utiliza inteligencia artificial para adaptarse a diferentes condiciones.

Desde unidades que se inflan solas hasta diseños con una configuración dinámica, no quedan dudas de que lo mejor en materia de neumáticos está por venir. Muchas compañías creen que el neumático puede ser mucho más que caucho y metal, y así es como nos cruzamos con dos nuevos conceptos desarrollados por Goodyear. El primero puede aprovechar el calor para recargar baterías, mientras que el segundo altera su forma de acuerdo al estado del camino.

Los números oficiales indican que se producen más de mil millones de neumáticos por año. A pesar de esa enorme cantidad, el diseño básico del neumático moderno se ha mantenido intacto durante décadas. La gente de Hankook cree que el neumático puede dar un salto evolutivo, y con eso en mente presentó tres conceptos de neumáticos dinámicos que se adaptan a todo tipo de terreno, cambiando su forma durante la marcha.

Los neumáticos desinflados. El karma del ciclista promedio y de los bicicleteros malhumorados podría llegar a tener una solución parcial si el proyecto presentado por Benjamin Krepel logra conseguir el dinero para comenzar la producción de neumáticos que se inflan automáticamente. ¿Cómo es esto? Con un sistema de válvulas y cámara tomando aire del exterior que te explicamos a continuación, con lo que tus neumáticos siempre tendrían la presión adecuada para que sigas andando sin preocuparte por nada más que el camino.